Tabela de Parâmetros Técnicos Principais |
Modelo Completo do Veículo | CLW5250TXSD6 | Total scan at 1700 r/min: Consumo de combustível (L/h) | 7.2 |
Modelo de Chassi | DFH1250D4 | Consumo total de combustível por unidade de área (L/10.000 m²) | 3.12 |
massa bruta (kg) | 25000 | Modelo de Ventilador | Ventilador Centrífugo de Alta Pressão Especial No7.1#C |
Massa de Preparação (kg) | 15800、15000 | Fluxo de ar do ventilador (m³/h) | 23500 |
Capacidade de carga nominal (kg) | 9070、9005、9870、9805 | Velocidade nominal do ventilador (r/min) | 2400 |
base de roda (mm) | 4350+1350 | Método de Transmissão de Potência do Ventilador | 5 fios de 15N-2690 estreito V-band |
Tipo de pneu | 11.00R20 | Tipo de Sistema Hidráulico | Tipo aberto, controle eletricamente-hidráulico centralizado |
padrão de efluentes | GB3847-2005, GB17691-2018 Norma Nacional de Grau VI | componente hidráulico | Bombade de engrenagem, bomba manual, motor cíclico, cilindro hidráulico, bloco integrado |
Dimensões Externas (Comprimento × Largura × Altura) (mm) | 9600×2510×3350 | Sobrepresão do sistema (MPa) | 15 |
motor principal | Cummins, 290 cavalos de potência | Volume do tanque de óleo hidráulico (L) | 60 |
Deslocamento do Motor Principal (ml) | 213 | controle elétrico | controle duplo manual + PLC com intertravamento eletromecânico |
Fabricante de motor secundário | Dongfeng Cummins Co., Ltd. | Tensão do Chassi (V) | 24 |
Potência do Motor Auxiliar (kW) | 125 | Tensão do Dispositivo de Trabalho (V) | 24 |
Cavalos de Potência do Motor Secundário (Ps) | 170 | Especificações da Bateria | 12 V – 140 Ah (2 unidades conectadas em série) |
Deslocamento do Motor Secundário (ml) | 5900 | Modelo de Bomba de Água de Alta Pressão | Bombeta GTM-GF36 |
Volume do tanque limpo (m³) | 12 | Pressão nominal da bomba de alta pressão (MPa) | 10 |
Capacidade do lixo (m³) | 9 (Aço inoxidável) | Taxa de fluxo nominal da bomba de alta pressão (L/min) | 122 |
Largura máxima de limpeza (incluindo guia) (m) | 4.1 | Velocidade nominal da bomba de alta pressão (r/min) | 800 |
Largura da limpeza de ruas (exceto borda) (m) | 3.5 | Métodos de transmissão para bombas de alta pressão | 3 raízes com faixa V estreita em 15N-1900 |
Velocidade de varredura (km/h) | 3~10 | Válvula de água a alta pressão | Válvula esférico de aço inoxidável a alta pressão (10 MPa), accionada por cilindro |
Largura de Escaneamento (m) | 3.5 | Modelo de Bomba de Baixa Pressão | 100 milhões 50/110 |
Velocidade de varredura (km/h) | 3~15 | Taxa de Fluxo da Bomba de Baixa Pressão (m³/h) | 60 |
Velocidade de limpeza (km/h) | 3~20 | Cabeça da bomba de baixa pressão (m) | 90 |
Capacidade Máxima de Limpeza (m²/h) | 70000 | Estrutura de varredura | Os lados da moldura são ajustáveis em altura e se estendem para fora, movidos por um motor hidráulico com velocidade ajustável. |
Ângulo de descarga do lixo (°) | ≥30 | Diametro de escaneamento (mm) | φ900 |
Largura de lavagem de baixa pressão (m) | 24 | Velocidade de escaneamento (r/min) | 600 |
Velocidade máxima (km/h) | 89 | Ângulo de varredura do escaneamento | Inclinação frontal: 4°–6°; Inclinação posterior: 2°–4° |
máxima gradabilidade | 30° | Estrutura da bocal | Bico de sucção dupla com uma entrada de ar larga, apresentando 13 bicos de alta pressão integrados e um sistema de suspensão flutuante carregado por mola |
Distância de frenagem em carga total a 30 km/h (m) | ≤10 | Especificações do tubo de soro | 2φ180mm barras |
Diâmetro de rotação mínimo (m) | 19 | Distância da bico ao solo (mm) | 5-10 |
gauge frontal (mm) | 2010 | Ângulo de swing da haste de pulverização esquerda e direita | 78° |
comprimento da roda traseira (mm) | 1860 | Altura da haste acima do solo (mm) | 280 |
ângulo de abordagem (°) | 20 | Layout do Trabalho | Placas de limpeza dupla sweep montadas no centro + Bico de sucção amplo central + Cano de jato principal de alta pressão integrado + Bicos de jato laterais de alta pressão esquerdo e direito |
ângulo de partida (°) | 12 | Material da Caixa | Lixeira de aço inoxidável; tanque de água feito de chapa de aço carbono com revestimento eletroforese; painéis laterais de 3 mm e painel inferior de 4 mm, soldadura sem juntas. |
Altura livre mínima (mm) | 230 | Configuração de Descarga | Sistema de descarga automática de cilindro duplo com bocal de limpeza sob alta pressão integrada no alojamento |
Consumo de combustível por 100 quilômetros (L) | ≤18 | Componente Central | Tanque de óleo hidráulico, bomba de alta pressão, ventilador centrífugo, clutch automático, conjunto de válvula solenoide, disco de limpeza, bico de sucção, bobina de alta pressão de 18 metros |
Consumo total de combustível para limpeza completa a 2000 rpm (L/h) | 13.7 | Sistema de Controle Elétrico | Vigilância por vídeo, bomba de diafragma eletromagnética, bomba hidráulica de emergência manual |
Consumo total de combustível por unidade de área após limpeza completa (L/10.000 m²) | 5.64 | Rumo a Motor Auxiliar (r/min) | 750~790 |
Consumo total de combustível para limpeza completa a 1700 r/min (L/h) | 8.9 | RPM máximo do motor auxiliar (r/min) | 2400 |
Consumo total de combustível por unidade de área após limpeza completa (L/10.000 m²) | 3.76 | Configuração de combustível | O motor principal e o motor auxiliar compartilham um tanque de combustível comum equipado com um filtro de combustível. |
Exame total em 2000 rpm: Consumo de combustível (L/h) | 11.1 | anos duráveis | A vida útil deve cumprir as normas nacionais de 30 anos, com inspeções anuais realizadas conforme programado. |
Consumo total de combustível por unidade de área (L/10.000 m²) | 4.59 | Política de serviço após a venda | Manutenção vitalícia sem taxa inicial de garantia; reparos gratuitos para falhas não induzidas por humanos anualmente ou a cada 10.000 km; suportada por mais de 300 centros de serviço em todo o país. |