Tabela de Parâmetros Técnicos Principais

Modelo de Veículo

Veículo CL5120TXS6BGX Aspirador e Escova

Ângulo de descarga do lixo

>=45°

Modelo de Chassi

QL1120MEKAY

Eficácia de digitalização

≥96%

comprimento da eixoa

4175 mm

Ruído de operação

<88 dB (conforme aos requisitos do GB7258)

Volume do tanque limpo

5 m³

Tipo do Sistema de Escaneamento

Entre os eixos do chassi dianteiro e traseiro, um disco de limpeza ajustável verticalmente e extensível está instalado simetricamente em cada lado da estrutura. A rotação desses discos é acionada por motores hidráulicos com velocidades ajustáveis.

Capacidade do lixo

5 m³ (feito de aço inoxidável)

Componentes Principais do Sistema de Limpeza

Parafuso de limpeza de disco, limpador de disco, cilindro hidráulico, tubo de óleo, haste de conexão, haste de ajuste, motor hidráulico, etc.

Tipo de pneu

8.25R20 16PR

Escaneie para expandir diâmetro

φ800-900 mm

Largura de escaneamento

2800-3200 mm

Velocidade do motor de escaneamento

140 r/min

padrão de efluentes

GB3847-2005, GB17691-2018 – National Standard VI

Contagem de varredura

2

Modelo do Motor do Chassis

Dentro da nuvem: D30TCIF1

Ajuste da inclinação da placa de escaneamento

Inclinado para frente 5°–15°; inclinado para fora 5°–10°

Potência do motor do chassi

170 cv

Tipo de dispositivo de jato

O bico está suspenso entre as rodas traseiras do chassi e consiste em um corpo do bico, rodas e um tubo de sucção. O corpo do bico pode se mover sincronamente com o veículo;sua elevação é controlada por cilindros hidráulicos. Possui um design amplo de duplo bico com uma fileira interna longa de mangueiras de jato de alta pressão (no total, 8), e o corpo da bica se move em sincronia com a superfície da estrada. A elevação da bica é movida hidraulicamente e controlada automaticamente eletricamente, utilizando um sistema de suspensão flutuante carregado por mola.

Modelo e fabricante do motor auxiliar

B140 33 Dongfeng Cummins Co., Ltd.

diâmetro do palito

φ180 mm

Potência do motor secundário

102 kW

Marcas de palha

NORRES

Cavalo-vapor do motor secundário

140 cv

rolamento de roda andante

SKF (Skifer)

Deslocamento do motor secundário

3200 ml

circunferência externa resistente ao desgaste da roda de transição

Stellana

Velocidade de Operação de Escovação

3-15 km/h

Estado de funcionamento: O espaço entre a parte rígida da borda da bico e o chão

5-8 mm

Limpeza Velocidade de Trabalho

15-20 km/h

Velocidade do ar na bico e mangueira

50-65 m/s

Capacidade Máxima de Limpeza

38000 m²/h

Pressão negativa na bico

380 mmH2O

densidade

2,0 g/cm³

sistema de alarme

Sistema de Alarme de Voz de Reversa para Veículos

Largura de escaneamento

3000 mm

Sistema Operacional Secundário

A seção traseira está equipada com um sistema de operação controlado eletronicamente que regula a elevação da principal câmara e a abertura/fechamento da porta traseira, prevenindo incidentes de segurança causados por visibilidade insuficiente da área traseira ao operar da cabine. Além disso, a seção traseira possui funções de trabalho operáveis.

Tamanho do partícula de sucção

>=100 mm

sistema de elevação de emergência por bomba manual

No caso de falha de motor suplente que faça o sistema hidráulico inoperante e impeça a elevação da escova, almofada de vácuo ou câmara principal, pode ser utilizado o sistema de elevação de emergência por bomba manual.